Gminne Dożynki 2023. Tutaj furtka, ganek drzwi są takie same. Przyjedź koleją

To zaproszenie na „Dobry pociąg” Ryszarda Matusiewicza”. Jeśli ktoś chce zobaczyć sierpniową Włoszczowę? Może być z nami na gminnych dożynkach 13 sierpnia?  Wystarczy wsiąść do wagonu.

Kolejowy ser ementaler z dziurami w 2007 roku reklamowała spółdzielnia mleczarska Włoszczowa. O tym, że sery włoszczowskie to uznana marka pisaliśmy kilka dni temu. Robią furorę w całej Polsce. Był jednak moment, że znalazły się w cieniu popularności peronu Włoszczowa - Północ. Dlatego powstało hasło "Mamy pociąg do sera". Plakat rozchodził się w mieście jak świeże bułeczki. Hasło chwyciło.

Włoszczowianie wiedzą, że z tego peronu PKP śmiała się cała Polska. Mało przekonujące były argumenty, że we Francji dworzec TGV też zbudowano na wsi, pomiędzy polami buraków cukrowych.

Francuskie TGV, od dekad wzór europejskiej szybkiej kolei, zatrzymują się na położonej pośrodku pola stacji Haute-Picardie, która ze względu na swoją lokalizację szybko zyskała pogardliwy przydomek buraczanego dworca (la gare des betteraves). W sąsiedztwie stacji nie ma żadnej większej miejscowości, ale jest za to cały region, który chce podróżować w godziwych warunkach. We Włoszczowie do pociągu siada dziś całe Świętokrzyskie i pasażerowie z województw ościennych.

Przystanek PKP we Włoszczowie okazał się więc sukcesem. Od 2018 roku podróżujący koleją mogą korzystać z drugiego peronu na stacji Włoszczowa. Przy stacji powstały także miejsca postojowe dla aut i stojaki rowerowe. Dla osób o ograniczonej mobilności zbudowano pochylnię, a osobom niewidomym i niedowidzącym służą ścieżki naprowadzające. Ponad pięć lat temu stacja obsługiwała już codziennie około 30 pociągów pasażerskich m.in. w kierunku Kielc, Warszawy, Wrocławia i Częstochowy.

Wreszcie od czerwca br. łącznica kolejowa Czarnca – Włoszczowa Północ dała możliwość skrócenia czasu podróży pomiędzy między Kielcami a Warszawą oraz miastami na zachodzie i północy Polski. Budowa nowej linii kolejowa zakończyła się pod koniec 2022 roku. Aktualnie wszystkie składy z Kielc, które do tej pory docierały do stacji Włoszczowa, kończą swój bieg na stacji Włoszczowa Północ lub jadą dalej, do Częstochowy. Dzięki temu we Włoszczowie Północ można przesiąść się do pociągów kursujących do wielu miast w kraju i za granicą.

O niewielkiej Włoszczowie w województwie świętokrzyskim nigdy nie było tak głośno, jak w 2006 roku, kiedy przemysłowy tor zamieniał się w pasażerską trasę. Dziś  Włoszczowa leży przy Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) – najszybszej linii w Polsce, łączącej stolicę z z dużymi ośrodkami w kraju. Mkną tędy międzynarodowe składy.

Dobrze rozwinięta, spójna sieć kolejowa to szansa na dalszy rozwój. Stacja Włoszczowa - Północ okazała się dla rolniczo - przemysłowej gminy oknem na świat - z jedną przesiadką do Pragi, Wiednia i Budapesztu. I to okno nie jest przymknięte.

Patrząc na rozkład jazdy stacji Włoszczowa Północ widzimy wiele połączeń, których z Kielc nie ma. Można więc skomunikować regionalne i dalekobieżne pociągi. Dziś rano dumnie patrzyliśmy jak odjeżdża z Włoszczowy- Północ pociąg do Warszawy Gdańskiej. 

Na peronach we Włoszczowie, położonych przy Centralnej Magistrali Kolejowej można rozpocząć podróż m. in. do Warszawy, Krakowa, Przemyśla, Poznania, Bydgoszczy i Białegostoku. To jedyna stacja w naszym województwie, gdzie zatrzymują się także pociągi międzynarodowe – do Czech, Austrii, Węgier, a nawet na Litwę.

Więcej o kolejarskiej Włoszczowie https://echodnia.eu/swietokrzyskie/wloszczowska-kolej-jakiej-nie-znacie-to-trzeba-zobaczyc-unikatowe-zdjecia/ar/c1-15317460

Iwona Boratyn, rzecznik prasowy UG Włoszczowa