Zmodernizowane przejazdy kolejowe w Woli Wiśniowej i ul. Jędrzejowskiej w mieście. Bez dróżnika.

Chodzi o automatyczne systemy ostrzegania i sterowania ruchem, które mają zwiększyć poziom bezpieczeństwa na drogach i torach. Pozwolą szybciej reagować na nadjeżdżające pociągi i lepiej zabezpieczyć ruch pojazdów.
 
W całej Polsce jest około 12 tys. przejazdów kolejowo-drogowych. Dochodzi do nich ok. 200 wypadków rocznie.

Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały wartą ponad 180 mln zł umowę obejmującą zaprojektowanie i wykonanie prac, które poprawią bezpieczeństwo na drogach i torach. W ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” w sześciu województwach zmodernizowanych zostanie prawie 50 przejazdów kolejowo-drogowych. W regionie świętokrzyskim dotyczy to przejazdów we Włoszczowie przy ul. Jędrzejowskiej oraz w Woli Wiśniowej. Znajdują się one na linii kolejowej nr 61 Kielce – Włoszczowa – Częstochowa – Fosowskie. Zostały na nich zainstalowane nowe systemy ostrzegania, sygnalizacja świetlna i dźwiękowa oraz monitoring.  Od 23 grudnia nie ma tu już dróżnika. Są obiektami kategorii B, co oznacza automatyczne włączanie sygnalizacji świetlnej i rogatek. 

Ich działanie opiera się na czujnikach, które wykrywają nadjeżdżający pociąg i uruchamiają proces zamykania przejazdu, a po jego minięciu - ponowne otwieranie. Obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na przejazd, gdy świeci się czerwone światło, nawet jeśli rogatki są jeszcze otwarte.

Iwona Boratyn, rzecznik prasowy UG Włoszczowa